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关于“汽车品牌启动“一触式”移动广告”的调查

 

丰田卡罗拉的“Touch Drive”广告活动
汽车制造商福特、丰田正在探索如何将电子显示屏和公告牌上的静态广告在智能手机上快速生成动态广告，这种基于NFC（近距离无线通讯）的技术在移动互联网领域炙手可热，在距离20厘米内，用户只要轻触一下手机，便可启动所需要的广告信息。目前，三星、HTC等主流手机都配备了NFC技术，iPhone6也加入了NFC的移动支付功能。市场研究机构HIS称，2013年支持NFC功能的手机只有2亿部，预计2018年会增加到12亿部，对商家来说，这样的前景无疑会将手机变为更活跃的营销传播平台。
 

林肯汽车的mTag移动广告战役
 
商家通常会在特制的显示屏或标志上设置一个广告，利用NFC技术，让消费者轻触告显示屏，就能从智能手机上获得更多关于商品的信息。福特汽车公司一度想方设法如何利用移动广告，他们后来在纽约的出租车上找到了解决问题的答案。由福特旗下子公司林肯汽车与移动营销公司Blue Bite合作，这家公司在自己研发的mTag平台上借助NFC技术，客户还包括丰田、奥迪与雪佛兰。林肯汽车通过这个小小的显示屏与每天乘坐这些出租车的商务乘客进行广告互动，如果有乘客的安卓手机装有NFC芯片，一条15秒的林肯MKZ车视频广告将会在后座上的信息显示屏展示。对林肯MKZ有兴趣的乘客则可以用手机轻触显示屏或者扫描二维码来接收更详细的独家内容。
 
丰田卡罗拉的“Touch Drive”虚拟驾驶应用
 
丰田使用Blue Bite的mTag平台来宣传2014新款卡罗拉。在纽约、芝加哥、洛杉矶、旧金山与费城的公交站台、售货亭与报刊亭等地点的户外广告牌上，都有应用mTag技术。在这些地方附近，通勤者只要点击装有NFC芯片的手机，便可以了解到关于卡罗拉的更多信息并实现虚拟驾驶。这款在手机上运行的虚拟驾驶应用非常炫目，来自Saatchi&Saatchi洛杉矶分公司。
 
林肯MKZ通过出租车宣传取得的成效让福特公司信心满满地着手下一个计划：将福特野马再放上出租车屏幕，据统计有30%的人会通过他们的手机来体验后续内容。与此同时，福特也在测试beacons——这是另一种基于低功耗的蓝牙技术，通常在50米范围内，只要靠近beacon标签所在位置就可以传输数据，传输距离会比NFC的更远，对于零售商来说推送信息更加方便。

福特拿林肯的MKC跨界车在不久前的移动营销协会（MMA）活动上展示了beacon技术的运用。他们在车的引擎盖、侧面与后备箱上都装了beacon标签，福特现场提供了iPhone，Apple Watch与安卓手机来演示beacon标签是如何工作。Beacon标签与手机配合，把汽车某部件的信息传到手机上。比如，当有人走到汽车引擎盖附近，就会在手机上收到关于福特所使用的EcoBoost的引擎信息。福特的数字营销经理Trisha Habucke女士认为，beacon技术对经销商展示汽车时，购买者无法接触进入汽车体验又想了解汽车的内部信息，无疑是有用的。这项技术比起扫描贴在车窗上的二维码的方式，显然高大上得多。不过，beacon的信号还需要经过精确调准后才能使用，否则它可能会给不在店内的消费者误发信息。
 
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